Lanac DID 525VX3-GB 108 linkova zlatno-crni Pro-street X-Ring

DID 525 VX3 – DID stručnjaci sa ponosom predstavljaju ovu novu VX3 seriju lanaca visokih performansi.
U razvoju ove nove serije DID se fokusirao na poboljšanje krutosti lanca.
Od njih se očekuje da traju najmanje deset puta duže od standardnih lanaca bez značajnog izduženja i habanja uz redovno održavanje.

Karakteristike:
Dostupne boje – zlatno crna i siva
X-Ring gumice značajno povećavaju performanse zaptivanja, zadržavaju prljavštinu i održavaju podmazivanje.
Prethodno podmazan u fabrici, obezbeđujući nisko trenje i maksimalnu izdržljivost.
Dokazana visoka zatezna čvrstoća, iznad japanskih OEM standarda.
DID X-Ring ima najveću otpornost na habanje od bilo kojeg drugog tipa O-Ring lanca ili lanaca bez gumica.
DID X-Ring lanac je dizajniran za motocikle visokih performansi i kvadove.Njihova patentirana X-Ring konstrukcija stvara lanac koji ima nisko trenje i visoku otpornost na habanje.
Težina: 1,86 kg na 100 linkova.
Zatezna čvrstoća: 44,4 KN
Zaptivač: X-Ring
Aplikacija: Do 1000 ccm

DID
D.I.D. je dobro poznata marka koja se specijalizovala za proizvodnju lanaca za motocikle. Naziv D.I.D. zapravo predstavlja skraćenicu od japanskog naziva kompanije „Daido Kogyo Co., Ltd.“, koja je osnovana 1933. godine. Ova kompanija je jedan od vodećih svetskih proizvođača lanaca za motocikle i ostale motociklističke opreme.
Lanac za motocikl je ključni deo pogonskog sistema koji prenosi snagu motocikla s motora na zadnji točak. Kvalitetan lanac je od suštinske važnosti za optimalno funkcionisanje motocikla, posebno u okvirima performansi, trakcije i dugotrajnosti.
D.I.D. je stekao ugled u industriji proizvodnjom visokokvalitetnih lanaca za motocikle koji su pouzdani, izdržljivi i prilagođeni različitim vrstama motocikala, uključujući sportske, kruzer, avanturističke, off-road i druge modele. Njihovi proizvodi su često korišćeni u svetu motocikala i koriste ih mnogi vozači i timovi u trkama širom sveta.
Uz lančane prenosnike, D.I.D. takođe proizvodi i lančanike koji su komplementarni deo pogonskog sistema motocikla.